(资料图片)
5月21日，广汽传祺E9正式上市，新车售价32.98万起，搭载的是插电式混合动力系统。广汽传祺E9和广汽传祺M8的关系就像丰田埃尔法和丰田威尔法的关系一样，只不过二者的动力系统不同，传祺E9采用的是插混动力，而传祺M8采用油混动力和普通的燃油动力，搭载插电式混合动力的传祺E9的价格稍高一些。
从售价表当中我们可以看到传祺E9的售价区间为32.98-38.98万元，新车有三款配备，它的顶配版的车型为宗师版，宗师版就相当于别克的艾维亚版本，它将会有独特的一面。整体来看，传祺E9的价格不算低，主要竞争对手为腾势D9和别克GL8以及丰田赛那。因为有了传祺M8的依托，传祺E9很容易被消费者所接受，它的实力和腾势D9旗鼓相当。
广汽传祺E9的前脸很有辨识度，新车的前脸采用了比较细致化的设计，前脸的线条感很强，进气格栅上采用了大量的横向镀铬条的装饰，格栅的占比面积是相当的大。新车的大灯也非常的个性化，主灯采用矩阵式的风格，下方的灯组采用了羽翼式的设计。
新车的侧面采用了非常方正的车身轮廓，车顶呈悬浮式的状态，D柱进行了隐藏，车窗的上沿有贯穿式的镀铬条装饰。新车的侧面有一个动感的上扬式的凹槽，侧面还有凌厉的线条设计，车底部有看起来很平整的包围。
在车的尾部，新车采用了非常垂直的设计，它的车身倒是采用了一些立体的线条和轮廓进行装饰，采用的是贯穿式的尾灯组，尾灯的上方有镀铬条的点缀。车的底部是非常细致化的包围，采用贯穿式的镀铬条进行点缀。
新车的中控台采用和M8相同的设计，中控台上布局了三块大屏，大屏均没有遮挡，中控台上的面板采用了台阶式的风格打造。新车采用的是三幅式的方向盘，前侧的地台上采用了很有质感的设计。
传祺E9的长宽高分别为 5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm，它的整体块头非常大，带来了很好的空间表现。新车的第二排采用了两个独立的航空级座椅，支持多向电动调节，豪华感很足。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机+电动机组合，发动机最大输出140千瓦，电动机最大输出137千瓦，系统综合最大输出功率为274千瓦，最大扭矩630牛·米。电池方面，新车搭载了25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km。
